Da li je električnim trotinetima mesto na trotoaru?
"Trotoari su već uzurpirani parkiranim automobilima, letnjim baštama, frižiderima i kad još dodamo električne trotinete na trotoare, postavlja se pitanje – gde su pešaci u celoj toj priči".
"Trotoari su već uzurpirani parkiranim automobilima, letnjim baštama, frižiderima i kad još dodamo električne trotinete na trotoare, postavlja se pitanje – gde su pešaci u celoj toj priči".
Nacrt novog Zakona o bezbednosti saobraćaja donosi nekoliko noviteta, a predviđa strože kazne i privremeno oduzimanje vozila.
Tržište je "poludelo", cene su veće i do 30 odsto.
Zbog naslova koji kruže portalima građani su zbunjeni i iznenađeni. Njima bi po novom zakonu bilo zabranjeno da na ulici zagrle dragu osobu, jer bi tako ugrozili sigurnost vozača električnih trotineta na trotoaru. Međutim, glasine izgleda nisu tačne, pa slobodno dovršite zagrljaj, iskažite emocije I ulepšajte nekome dan.
Za početak, najpre očistite sneg koji se nataložio na vašem automobilu.
Putarina je u Hrvatskoj notorno paprena, a gužve velike, posebno u letnjoj sezoni. Vlada namerava da ukine naplatne kućice i osloni se na elektronsku naplatu. Ali, vinjete izgleda neće biti, što ljuti domaće vozače.
Policija će vozačima koji u roku od dve godine naprave minimum dva teža saobraćajna prekršaja imati pravo da oduzme vozilo, ali samo do okončanja sudskog postupka. To je novina koju bi trebalo da donesu izmene Zakona o saobraćaju. Stručnjaci, međutim smatraju da treba uvesti trajno oduzimanje vozila.
Od 1. januara ove godine, polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti skuplja je od 12 do 15 odsto. Praktično, kako je polisa obavezna pri registraciji automobila, srpskim vozačima je taj trošak od početka godine veći od oko 700 do 3.000 dinara.
Energetski pasoš je obavezan isključivo za nove putničke automobile, kaže Mirko Koković iz Agencije za bezbednost saobraćaja.