Prva vožnja: Nova Opel Corsa

Počeo je šesti čin priče Opel Corsa koja traje već 37 godina. Do sada je prodata u preko 13,7 miliona primeraka. Šesta generacija donosi brojne novine, među kojima je i potpuno električna verzija.

Pošaljite komentar
  1. Godinama slusam i citam iste price nov-polovan.
    Pa najbolje je da ti je sve novo i da prvi put budes sa zenom (niko pre nije bio sa njom), da je nov stan, nov auto ma i da je nova drzava (nikada ratovala...jel ima takva).Ali ljudi prosto nemaju gde da rade u Srbiji da bi naimali toliki fond za nova kola, pa stan , pa odeca i mobilni i hrana, letovanja, sportske aktivnosti, pa lekari...dodjemo do cifre da svaki clan porodice minimalno treba da ima makar 100.000 dinara primanja(ultra minimalno).Elem nije vazno da li je auto nov ili polovan ako imas para za jedan i drugi, ljudi izvade iz zemlje raspali trulez od kola (repariraju ga i bude nov-naravno to kosta barem 100-500k evra).
    Moj auto je dovezen iz Italije na kamionu iz dva dela(sudar), popravljen je i nikada kasnije zbog tog sudara nisam imao problema, ali sam poravljao elektroniku, alternator, anlaser delove oko tockova kao potrosne delove...
    Npr Audi 4 kosta 8k evra lepo iznutra i spolja izgleda, lepo se vozi (a nov kosta 35k), moje je pitanje koliko treba da bude los pa da bi ja na popravke dao toliko da dobacim do cene novog.
    Uvek je polovan isplativija varijanta, a to ako u tog Audija ulozim jos 4k vremenom (pa to je normalno), pa fucking nov je 35k.A sesti u Adija 4 i osecaj u voznji u odnosu na novi Daciju ili Fiata, Opela ili Pezoa je neeeebo zemlja razlika.
    Kupujte polovno i imajte sa strane psiholosku rezervu da cete popravljati i to je to.
    Ko vozi bas mnogo godisnje (preko 50k) samo novo.
    (nick, 9. februar 2020 09:39)

    # Link komentara

  2. Citam sad ove komentare, najvise pluseva ima covek koji smatra da je glupo kupiti nov automobil. Ne zato sto nema novca za isti vec zato sto je to glupo , neracionalno itd... realnost je da nemamo novca da kupimo nov automobil ali Srbenda mora i na komentaru da leci svoj kompleks... uzas.
    (mulat, 03. februar 2020 15:53)

    Apsolutno neisplativo. Samo sam jednom kupio nov, i dan danas se kajem (dobro 2 puta). 2-3 godine star sa oko 50k km, u sledece 3-4 dodjem do 200km i ponovo u krug.

    Ima puno korisnijih nacina da se potrose pare ...
    (GuA, 4. februar 2020 20:31)

    # Link komentara

  3. @(spaki, 03. februar 2020 20:43) ne sednes u kafic da pijes kafu zato sto je isplativo, nego zato sto ti orija. Nije sve u zivotu plus/minus euro aman.
    (mulat, 03. februar 2020 21:19)

    Pijem i pusim,kafe bar 5 dnevno zato sto mi prija a volim automobile sa 200+ks i to mi prija ali ne vozim,vozim daciju zato sto nemam da pusim,pijem,idem na letovanje,zimovanke i jos da sipam 12l nafte na 100km..

    Nikome nije do evra gore dole ali 90%ljudi bi se za 10centi zveknuli u b...u..

    Znam posto radim tehnike,fasade itd..nije bitno koliko ce da kosta neka kosta,samo da je dobro i kvalitetno ali na kraju se gleda u 1cent ako moze da se zakine..
     (boki, 3. februar 2020 23:34)

    # Link komentara

  4. @kobaja grande ... pa razlika se vido cim ih pogledas spolja ostalo ti i ne treba.
     (Ivan, 3. februar 2020 22:39)

    # Link komentara

  5. @(spaki, 03. februar 2020 20:43) ne sednes u kafic da pijes kafu zato sto je isplativo, nego zato sto ti orija. Nije sve u zivotu plus/minus euro aman.
    (mulat, 03. februar 2020 21:19)

    Slazem se sa tobom ali me zivo interesuje sta vozis,kome ne prija audi,mercedes,bmw,porse ili neki slican luksuzni,suv ili sportski auto ali ne voze svi to..tu je vecini evro bitan,samo sto noviji,sto manje da trosi,sto jeftinije odrzavanje i da je sto jeftiniji..90% ljudi pije kafu ali ne voze svi dobra kola,mesas brale i babe i zabe a bogami i nosoroge
     (spaki, 3. februar 2020 22:28)

    # Link komentara

  6. Nov auto je dobar samo zato sto je nov,ne zato sto je isplativ,svi te gledaju,ponosan si,lepo se osecas i nemas strah dal ce sta i kada da ode(ima izuzetaka) ali o isplativosti npr...
    (spaki, 03. februar 2020 20:43)

    nov auto je fantastična stvar zbog 3 razloga:
    - ne razmišljaš šta mu je radio prethodni vlasnik
    - 5 godina full garancije, tj. potpuno planiranje troškova, znaš u dinar koliko će te koštati godišnje (ako imaš kasko).
    - znaš da su šanse da stigneš gde si krenuo 99.99%

    ok, lep je i osećaj ponosa/uspeha u životu, ali prethodne 3 stvari su primarne.

    možda/verovatno ću u penziji da kupujem polovnjake jer uopšte nije bitno da na vreme stignem gde sam krenuo, ali sada moram imati auto koji će sigurno biti na poziciji B u određeno vreme.

    ali kada krenu o isplativosti da mi pričaju i izvode formule o gubitku vrednosti tipovi koji, puše, loču, i kriju odlaske kod mehaničara i autootpadima, sloši mi se.
     (jaretina, 3. februar 2020 22:27)

    # Link komentara

  7. "Može da se nabavi već od 13.373 evra sa PDV-om."

    Već?
    (018, 3. februar 2020 22:15)

    # Link komentara

  8. @(spaki, 03. februar 2020 20:43) ne sednes u kafic da pijes kafu zato sto je isplativo, nego zato sto ti orija. Nije sve u zivotu plus/minus euro aman.
    (mulat, 3. februar 2020 21:19)

    # Link komentara

  9. Citam sad ove komentare, najvise pluseva ima covek koji smatra da je glupo kupiti nov automobil. Ne zato sto nema novca za isti vec zato sto je to glupo , neracionalno itd... realnost je da nemamo novca da kupimo nov automobil ali Srbenda mora i na komentaru da leci svoj kompleks... uzas.
    (mulat, 03. februar 2020 15:53)

    Nov auto je dobar samo zato sto je nov,ne zato sto je isplativ,svi te gledaju,ponosan si,lepo se osecas i nemas strah dal ce sta i kada da ode(ima izuzetaka) ali o isplativosti npr...

    kupis auto,platis tipa 15.000e za 5 godina i tipa 100.000km napravis dobices max 9000za njega sto je 100e mesecno gubitak plus ovlasceni servis gde je redovno odrzavanje skuplje bar 50% nego negde drugde ali moras tu zbog garancije..

    kupis polovan auto tipa za 8000e i 100.000km star 5-7godina da ga vozis 5godina i da na satu bude 200.000km dobices vise od 5000e ili ti mesecno gubis manje od 50e plus ustedis na ovlascenom servisu (na svakih 10.000km po 5.000din manje) plus veliki servis itd e sad tesko da ces u taj auto godisnje ulagati vise od 600e na neke ne ocekivane kvarove da bi bio ne isplativ..da je stariji od 15godina mozda ovako ne...

    tipa francus za 10 god je kao nemac od 18god ili kao fijat od 7god znaci zavisi i koju marku automobila vozis..
     (spaki, 3. februar 2020 20:43)

    # Link komentara

  10. Francesca@ Vidiš, ja sam ušao u salon VW 2018. godine u Novom Sadu i preko pola sata gledao hoće li mi neko prići jer sam bio "zagrizao" da kupim Golfa 7 koji je imao akcijsku ponudu. Uzduž i popreko smo se nagledali Golfa. Prodavce uopšte nisam iteresovao. Na moje insistiranje hoće li me neko uslužiti, odogovor je bio "da, da samo budite strpiljivi" (supruga i ja smo bili jedini u salonu). Tek kada sam izašao napolje, pojavio se prodavac, koji je od mene dobio lekciju o neprofesionalnosti. Poenta priče je ne treba suditi o brendovima na osnovu toga kako smo se mi lično "proveli" u nekom salonu. Evo i dva svetla primera a to je salon Forda i Toyote u Novom Sadu. Ni jedan ni drugi prodavac, u ta dva salona, nisu ni jednog trenutka imali nameru da bilo koji drugi brend omalovaže, već su pristojno isticali dobre strane robe koju prodaju. Inače nisam kupio ni Ford-a, ni Toyotu.
    (www, 3. februar 2020 14:29)

    Kako si ti prošao u VW salonu tako sam ja prošao u Fordovom salonu u NS. Bila neka umišljena ćurka, valjda nisam delovao kao kupac jer sam bio jeftino obučen. Inače im je ponuda bila tužna. Posle sam otišao u BG.
    Tamo me je devojčica provela kroz salon, parking i garažu. Pokazala mi je valjda sva vozila koja su imali. Tamo sam na kraju i pazario.

    Kao što si i sam napisao, zaposleni u salonu nemaju nikakve veze sa kvalitetom vozila.
    (Locutus, 3. februar 2020 17:48)

    # Link komentara

  11. Je li i njemu ćopavi opcija od 400 evra kao kod 208?
    (1,5 D-4D, 3. februar 2020 10:10)
    Možda je i samo 50 evra, kao kod Astre sedan.
    (Vozač, 3. februar 2020 17:48)

    # Link komentara

  12. Preskupa!
     (Dejan, 3. februar 2020 16:20)

    # Link komentara

  13. Autic je odlican. a 208 jos lepsi . u sustini je to isti auto .znaci dobar .posto je prethodni bio na platformi punta. francuzi su mu dali ono sto je nedostajalo. a to je sarm
     (miki ns, 3. februar 2020 16:06)

    # Link komentara

  14. Nova Corsa 13500eur - start cena, motor 75ks.
    Dacia Sandero 8500eur, motor 75ks.
    A po gradu drljahu i jedan i drugi. Vazno je da stignes i da ne pokisnes...
    I kud se dede mojih 5000eur? Na dizajn i kolor-ekran u kabini??
    [Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Kobaja Grande, 3. februar 2020 12:47)

    Nije bas najsrecnije poredjenje, udjes u ova 2 automobila i dobijes odgovor bukvalno cim sednes u auto, ali, ako ce auto da ti sluzi za grad i jednom godisnje neko duze putovanje, Dacija je bolji izbor pa nek' lupaju minuse do ujutru, navikao sam. Ipak, ja sam uvek za nase, u tom cenovnom rangu imamo i nas Fiat 500L koji je po meni u potpunosti bolji automobil od ovog Opela, citaj Pezoa.
    (Luka Laban, 3. februar 2020 15:54)

    # Link komentara

  15. Citam sad ove komentare, najvise pluseva ima covek koji smatra da je glupo kupiti nov automobil. Ne zato sto nema novca za isti vec zato sto je to glupo , neracionalno itd... realnost je da nemamo novca da kupimo nov automobil ali Srbenda mora i na komentaru da leci svoj kompleks... uzas.
    (mulat, 3. februar 2020 15:53)

    # Link komentara

  16. (sasa, 03. februar 2020 11:06)

    Avto... I ti nekome držiš pridike?
    (sladoledsmesom, 3. februar 2020 14:38)

    Od 2008 zivim i radim na relaciji Poljska, Slovenija, Srbija. I sve vise mi se desava da mesam jezike. Ako je pravopis jedina greska koja ne utice na razumevanje teksta, onda nisu ni morao da glumis dezurnog ucitelja. Ali eto zabolela te istina pa nisi imao nista drugo da kazes.
    (sasa, 3. februar 2020 15:43)

    # Link komentara

  17. I meni se dogodilo u Novom Sadu da u Opelu blate VW, toliko da je bilo smesno. Ne bi mi nesto mnogo smetalo i da je istina ali bas je prodavac bio prenaglasen. U Porscheu pak ima dvoje radnika. Muski je super od njega sam.i kuipo auto a zensku zabole uvo. Verovatno nema nelu proviziju za prodaju jeftinijih modela pa se i ne trudi cak je i odbojna. Da he ona hedina nikad ne bih kupio auto kod njih koliko god da mi se svidja model. Susta suprotnost he i Reno u Novom Sadu i kod Sajma u Beogradu. Verujem da ovi u Novom Sadu nisu videli ni P od profesionalnosti. Ali ako cemo o kvalitetu ako izuzmemo premijum brend VW he izbad ovih plastikanera francuskih, japanskih, korejakih, italijanskih itd.
    (Jugio, 3. februar 2020 15:38)

    # Link komentara

  18. Francesca@ ne znam do kad će se puštati ovako glupi komentari. Opel daje garanciju na koroziju 12 godina. LP
     (billy_the_cat, 3. februar 2020 14:43)

    # Link komentara

  19. Koliko ima smisla u drzavi punoj prasatrih raspali dizela pricati o opel corsi?!
    Nova Corsa je najbolji mali avtu, bas kao sto je bio onaj model iz 05/06. Mali gradski avto. Ti avtomobili su pravljeni iskljucivo sa tom namerom i odlicni su. Znaci sluzi za voznju po gradu, kratke razdaljine ili kako to svi u zapadnom svetu imaju kao drugi avto u porodici. Ali srbin, koji na kredit ide jednom godisnje u grcku - pa mu jel treba velik avto, ce radije za 13K kupiti dizelasa starog 12 godina sa 250k km. Mmm top! Ljudi mi smo beda za tu filozofiju mali gradskih kola.
    (sasa, 03. februar 2020 11:06)

    Avto... I ti nekome držiš pridike?
     (sladoledsmesom, 3. februar 2020 14:38)

    # Link komentara

  20. Okanoviću , javi se !
    (milanm, 03. februar 2020 14:18)

    Šta ima on da se javlja. Taj njegov institut je privatna a ne državna firma.
     (sladoledsmesom, 3. februar 2020 14:36)

    # Link komentara

  21. Francesca@ Vidiš, ja sam ušao u salon VW 2018. godine u Novom Sadu i preko pola sata gledao hoće li mi neko prići jer sam bio "zagrizao" da kupim Golfa 7 koji je imao akcijsku ponudu. Uzduž i popreko smo se nagledali Golfa. Prodavce uopšte nisam iteresovao. Na moje insistiranje hoće li me neko uslužiti, odogovor je bio "da, da samo budite strpiljivi" (supruga i ja smo bili jedini u salonu). Tek kada sam izašao napolje, pojavio se prodavac, koji je od mene dobio lekciju o neprofesionalnosti. Poenta priče je ne treba suditi o brendovima na osnovu toga kako smo se mi lično "proveli" u nekom salonu. Evo i dva svetla primera a to je salon Forda i Toyote u Novom Sadu. Ni jedan ni drugi prodavac, u ta dva salona, nisu ni jednog trenutka imali nameru da bilo koji drugi brend omalovaže, već su pristojno isticali dobre strane robe koju prodaju. Inače nisam kupio ni Ford-a, ni Toyotu.
    (www, 3. februar 2020 14:29)

    # Link komentara

  22. Uf,koliko strucnjaka po komentarima.Prvo,to sto je PSA kupila Opel je dobra,a ne losa stvar.Drugo,platforma,menjac,infotejmet i motori jesu iz psa-grupacije,ali krajnje podesavanje vozila kao i dizajn je Opel.Provozajte grandland x i pezoa 3008 pa cete videti razliku.Trece,opsta histerija po komentarima je vezana za trocilindrase.Da li ste svesni da su trocilindrasi i plug in hibridi buducnost automobilske industrije,da li ste svesni da svi proizvodjaci danas u svojim ponudama imaju takve motore?Klasicni cetvorocilindari odlaze u istoriju i takve motore cete u buducnosti moci da dobijete jedino sa el.pogonom.1.2 motori od psa grupacije se danas smatraju najboljim trocilindrasima na trzistu koji omogucuju izuzetno fluidnu voznju uz dizelsku potrosnju.Takodje takvi motori su danas napravljeni od daleko izdrzljivijih materijala,tako da bez problema mogu da zgaze pola miliona kilometara.Opet,razumem ja nas Balkance,ipak mi kaskamo 30 godina za svetom pa se i dalje kunemo u 1.9 tdi motore iz 2002-e godine,a posprdno gledamo na najseveremenije motore.
     (insajder, 3. februar 2020 14:22)

    # Link komentara

  23. Kao raniji vlasnik mnogih automobila , a među njima i dva Opela ,mislim da svaki od njih ima nešto specifično i da ne treba biti prestrog .
    Kod ovog vidim dnevne LEDove i pozadi sto kod nekih ,čini mi se ,nema (BMW , Skoda Superb , novi Duster...).Ne znam kako su prošli homologaciju kad nisu u skladu sa pozitivnim zakonom .
    Naši mudri vozači uključuju ta polusvetla čak i po magli , pa im u sustizanju primetiš obrise tek na par metara jer je pozadi mrak .
    Okanoviću , javi se !
    (milanm, 3. februar 2020 14:18)

    # Link komentara

  24. Nova Corsa 13500eur - start cena, motor 75ks.Dacia Sandero 8500eur, motor 75ks.A po gradu drljahu i jedan i drugi. Vazno je da stignes i da ne pokisnes...I kud se dede mojih 5000eur? Na dizajn i kolor-ekran u kabini??
    (Kobaja Grande, 03. februar 2020 12:47)

    Osim motora (tj. snage motora), dizajna i kolor ekrana, automobili se medjusobno razlikuju u još par “sitnica”. Može biti da bi u njima trebalo tražiti odgovor.
    (Lorimer, 3. februar 2020 14:11)

    # Link komentara

  25. Nova Corsa 13500eur - start cena, motor 75ks.
    Dacia Sandero 8500eur, motor 75ks.
    A po gradu drljahu i jedan i drugi. Vazno je da stignes i da ne pokisnes...
    I kud se dede mojih 5000eur? Na dizajn i kolor-ekran u kabini??
    (Kobaja Grande, 03. februar 2020 12:47)

    Ekstra što si uporedio Opel i Daciu. Po toj logici ne vredi ni dati 30.000€ za auto, kada za 21.5000€ će isto tako ta Dacia da te odbaci od tačke A do tačke B i poštedi kiše.
     (M4R3, 3. februar 2020 13:21)

    # Link komentara

  26. Koliko procitah svi navedeni motori u korsi su proizvod psa,francuzi su francuzi,enterijer odise francuskom prefinjenoscu,vesanje opet francuzi umesli prstice od opela izgleda samo znak.....
    (Gagi, 3. februar 2020 12:53)

    # Link komentara

  27. Hundai i20, nema nikakve razlike u dizajnu.
    (Duca, 3. februar 2020 12:49)

    # Link komentara

  28. Nova Corsa 13500eur - start cena, motor 75ks.
    Dacia Sandero 8500eur, motor 75ks.
    A po gradu drljahu i jedan i drugi. Vazno je da stignes i da ne pokisnes...
    I kud se dede mojih 5000eur? Na dizajn i kolor-ekran u kabini??
     (Kobaja Grande, 3. februar 2020 12:47)

    # Link komentara

  29. Prošli model mi je bio totalno bezličan, a ovaj me već privlači... :-)
     (Pevac, 3. februar 2020 12:35)

    # Link komentara

  30. Dobar i lepuskast auto ali iz nekog razloga je nikad nisam simpatizovao... ne znam zasto
    (Slobodan Zika Jalovina, 03. februar 2020 09:16)

    Mozda zato sto je za zene...
     (m, 3. februar 2020 12:34)

    # Link komentara

  31. @Domaćin Zato što je da Astra prejadan auto, i oprema joj je očajna. Kvalitet enterijera i sama izrada kao i izgled su previše zastareli ma koliko god bila novi auto.
     (jovan, 3. februar 2020 12:28)

    # Link komentara

  32. Ne svidja mi se. Spolja jos i nekako unutra sa ovim displejima deluje odboj o isto kao insignija sa onim brisacem na zadnjem staklu. Smejurija. Meni asocijacija kad se pomene Opel je uvek korozija iznad zadnjih tockova. A jednom otisao kod njih u salon i kakva profesionalnost kad su ke odmah pitali sta vozim, kako vozim Golfa 7, odmah su krenuli da blate VW. Cak i da je tako to ne bi smelo da se desi i govori o kompleksima. Isto su iradili i u Renoovom salonu. Nekako VW je za sve njih gospodin, njega ne i teresuje ta seljacka liga.
    (Francesca, 3. februar 2020 11:59)

    # Link komentara

  33. Katastrofa, mrzim ove zatamljene table, kao da je mrtav auto..
     (kosta, 3. februar 2020 11:29)

    # Link komentara

  34. Vozio sam corsu c i još najviše nju volim da vidim na ulici. Ove posle nje su mi nekako obične.
     (STRUČNI KONSULTANT, 3. februar 2020 11:08)

    # Link komentara

  35. Koliko ima smisla u drzavi punoj prasatrih raspali dizela pricati o opel corsi?!
    Nova Corsa je najbolji mali avtu, bas kao sto je bio onaj model iz 05/06. Mali gradski avto. Ti avtomobili su pravljeni iskljucivo sa tom namerom i odlicni su. Znaci sluzi za voznju po gradu, kratke razdaljine ili kako to svi u zapadnom svetu imaju kao drugi avto u porodici. Ali srbin, koji na kredit ide jednom godisnje u grcku - pa mu jel treba velik avto, ce radije za 13K kupiti dizelasa starog 12 godina sa 250k km. Mmm top! Ljudi mi smo beda za tu filozofiju mali gradskih kola.
    (sasa, 3. februar 2020 11:06)

    # Link komentara

  36. Ljepotica. Jedan od ljepših malih automobila, i u današnje vrijeme prepoznatljiv.
     (billy_the_cat, 3. februar 2020 10:58)

    # Link komentara

  37. Marko@ nije tačno, Insignia je kod Opela zaista dobar automobil.
     (billy_the_cat, 3. februar 2020 10:57)

    # Link komentara

  38. Super autic
    (mulat, 3. februar 2020 10:52)

    # Link komentara

  39. Nije mi jasno zašto je nova Corsa sa osnovnom opremom i trocilindričnim atmo motorom skoro 1000e skuplja od Astre sedan prethodne generacije koja je još uvek u ponudi u Srbiji, a ima 1.4 turbo 4cyl motor i solidan paket opreme. Eto Reziel, možda ti je ovo bolja opcija za auto za suprugu, jes da je malo veći, al za grad i dalje skroz ok.
     (Domaćin, 3. februar 2020 10:51)

    # Link komentara

  40. meni je muka od ovih ekrana
    (stef, 3. februar 2020 10:39)

    # Link komentara

  41. Kod Opela kao i kod Francuza važi pravilo što manji to bolji.
     (Marko, 3. februar 2020 10:26)

    # Link komentara

  42. Pozadi ok, napred meh..unutra malo dugmića što kvari utisak.konačno da neko ne zalepi odvratni tablet.Odvratna vremena za enterijer došla.Nešto kao rasta,jala bala itd neshvatljivo glupe generacije došle.
    (nije loše, 3. februar 2020 10:16)

    # Link komentara

  43. Je li i njemu ćopavi opcija od 400 evra kao kod 208?
    (1,5 D-4D, 3. februar 2020 10:10)

    # Link komentara

  44. Lepa je. Ipak ima premalo kubika, premalo trosi, mali je auto. Ja ipak preferiram premium klasu.
    (Iskusan robovlasnik, 3. februar 2020 09:51)

    # Link komentara

  45. Sve mi je OK samo ovaj centralni displey, barem na slici, nekako kao u nekoj garazi "naknadna ugradnja"
     (daki, 3. februar 2020 09:45)

    # Link komentara

  46. ‘Za dizajn zaduzeni nemci’, a on kao 208 pogotovo linija i zadnji deo, gepek sem malo drukcijih stop svetala.
    (kako da ne, 3. februar 2020 09:31)

    # Link komentara

  47. Neki dan sam pisao o nedostatku motiva za kupovinu novog automobila. Mnogo mi se dopada ova Corsa, i odem na sajt.

    Prvo - ljudi jel neki problem da napišete tupavi cenovnik? Imate pakete opreme, četiri motora i doplate, zašto onda moram da ostavljam lične podatke i da "šaljem zahtev za ponudu?". Jel za Peru Perića iz Novog Sada drugačija ponuda nego za Lazu Lazića iz Niša? Sad ćete vi kao da napravite personalizovanu ponudu na osnovu mog imena i prezimena?!

    Drugo - početna cena je oko 13.500 eur. OK to je cena, mi smo slabo platežno tržište, "ima dečko ko to potroši za jedno veče", ali...
    Meni se čini da su mali gradski automobili počeli da budu najmanje isplativi. Jednostavno, ako ćemo pošteno, jako malo toga nude za stvarno solidne novce. Čak imam utisak da ako ste spremni da izdvojite taj novac za automobil, stvarno je bolje da pogledate neki polovnjak. Ne pricam o tome da uzmete A6 ko časa star osam godina, nego da uzmete dve-tri godine star, kupljen u Srbiji auto iz iste klase, uštedećete hrpu novca, a neke razlike realno i nema.

    Nema to veze samo sa Corsom, takvi su i novi 208, Fiesta, pa i Clio (mada on čini mi se za iste pare nudi ipak više opreme). U svakom slučaju, žena i ja gledamo da uzmemo drugi automobil za nju, i stvarno ne vidim ikakvu racionalnu računicu u kupovini novog malog automobila.
    Čak i ako uzimamo kredit, uslovi na ovim većim auto-placevima, su isti kao da uzimate nov auto, ništa se ne razlikuje.
     (Reziel, 3. februar 2020 09:20)

    # Link komentara

  48. Dobar i lepuskast auto ali iz nekog razloga je nikad nisam simpatizovao... ne znam zasto
    (Slobodan Zika Jalovina, 3. februar 2020 09:16)

    # Link komentara