Mazda 2 "osvežena" posle pet godina, Evropljani ne dobijaju dizel

Četvrta generacija Mazde 2 je na tržištu već pet godina, ali je tek sada dobila "osveženje".

Podeli
Foto: Mazda promo
Foto: Mazda promo

Promene u izgledu su suptilne, što i nije loša stvar s obzirom na je i dalje jedan od najelegantnijih modela u klasi.

Veći fokus je bio na enterijeru koji je prisvojio određene osobine prelepog dizajna nove Mazde 3.

Unutrašnjost je otmenija, a nova prednja sedišta nude veću udobnost.

Ipak, glavne promene su nove tehnologije kojima je Mazda 2 bogatija nego ikad.

Tu su pre svega adaptivni LED farovi, sistem nadgledanja od 360°, prepoznavanje saobraćajnih znakova, praćenje trake.

Mazda je i unapredila vešanje kako bi se dobila komfornija vožnja, a dostupni su i volan sa grejačem, vozačko sedište podesivo u šest smerova, tempomat, samozatamnjujući retrovizor, dok multimedija podržava i Apple CarPlay i Android Auto.

U Evropi će sve Mazde 2 biti isključivo sa pogonom na prednjoj osovini, a u pogonskoj ponudi će biti samo 1,5-litarski Skyactiv-G benzinac sa 75 i 90 KS uz šestostepeni manuelni ili automatski menjač.

Japanci će, pak, moći da kupe ovaj hečbek B segmenta i sa novim 1,8-litarskim Skyactiv-D dizelom i pogonom na sva četiri točka.

Prodaja u Evropi počinje početkom 2020.

Vesti

strana 1 od 67 idi na stranu