1. Ne put, zid treba uraditi u tom pravcu!!
    (Ševarice, 17. jun 2019 20:26)

    # Link komentara

  2. Za sve takodje informacija, ko ide preko Zabljaka, Niksica i Risna, gradi se treca traka na putu Niksic - Vilusi - Risan, dionica Trubjela-Vilusi nekih 17 km ja mislim (3km potpuno skinuli asfalt - makadam), saobracaj se obustavlja potpuno od 9-11 i 14-16. Tako da svak' ko ima namjeru iz BG i Vojvodine, najbolja je opcija preko Bosne ili sto neko rece Valjeva i B.Baste, na Visegrad, pa se spustit na Bilecu i Trebinje. Zdravo i dobro dosli. Pozdrav!
     (nk, 17. jun 2019 18:13)

    # Link komentara

  3. Mislim da bi Jadransko Jonski auto put ili brza magistrala, riješili problem radova na toj dionici u sezoni.
    (manda, 17. jun 2019 18:09)

    # Link komentara

  4. Kako?Zašto? Ista deonica i prošlo leto i to celo leto. Drobnjak?&%$#
     (stud, 17. jun 2019 18:07)

    # Link komentara

  5. A putevi oko Vrbasa kao u srednjem veku. Hvala sto su Carnex Vital i ostali giganti ovog gradica gradili sve ne razvijene del9ve bivse Yuge i sadasnje drzave.
     (Slavko, 17. jun 2019 17:32)

    # Link komentara

  6. Samo da znate da su u americi jos gori.. Ovde kad pocmu odma obeleze na 2 godine.. Sto najgore putevi sve gori.. Sem Floride koja jedina ima solidne puteve, ostalo je blagi uzas.. A kad krenu kolone bolje ne ici nikud
    (Roki83, 17. jun 2019 16:57)

    # Link komentara

  7. Odlično!!! Još jedan razlog da ne idem u CG na more!
     (malidžon, 17. jun 2019 16:32)

    # Link komentara

  8. Prosle godine isto.Ista deonica. Dete mi vezano u autosedistu,place,ma vristi.Vrucina,semafori,guzve neverovatne,prokuvavaju ljudima,stari automobili, hitna ne moze da prodje. E posle sat vremena eto nas pored gradilista -radilista kad gle cuda ...Tri radnika, jedan sedi i namesta ivicnjak,drugi samo sedi a treci stoji i drzi rucke od kolica i polako dodaje pesak prvom. Kada tad nisam poludeo necu nikad.
     (kole, 17. jun 2019 16:31)

    # Link komentara

  9. hvala Bogu radovi bas u julu.
     (zivko, 17. jun 2019 16:21)

    # Link komentara

  10. Za sve što se pitate zašto radovi traju toliko dugo.. Pa jednostavan je odgovor : duže vreme, isti procenat, više love!
     (Lazar, 17. jun 2019 16:08)

    # Link komentara

  11. Nevezano za tekst da kazem da je juce oko Soluna kolona bila bar 30km u sve cetiri trake sve do Halkidikija.Ono je bilo neverovatno.I to kreni stani.Ja obisao Solun preko brda,nema guzve.
    Izbegavajte vikend I jutarnji spic.
    (Strucnjak, 17. jun 2019 15:57)

    # Link komentara

  12. Jeste da je ovo srce gradjevinske (putarske) sezone sve to shvatam i razumem ali ono sto nikada necu shvatiti je to sto se na tako prometnim saobracajnicama posalje nekolicina radnika i masina koji rade do nekog doba dana( obicno kad krene 40c+ se i ne radi) i sami radovi traju vecnost. Jel se radi npr. Uzice - Zlatibor? Posalji tamo dosta ljudstva, masina i uvedi i nocnu smenu ali brate mili zavrsi to za nedelju dana i gotovo, idemo dalje. Ne znam da li je neko gledao kako rade u Moskvi, Tokiju itd za 24h cele bulevare jer ne mogu da dozvole toliki kolaps na ulicama. Kod nas bi to radili 24 meseca!
     (m, 17. jun 2019 15:47)

    # Link komentara

  13. Preko Valjeva i Bajine Bašte alternativa. Manje guzve,put neznatno duži,ali putuje se preko prelepih predela, dolina Drine, planina Tara. Za svaku preporuku
    (Anonymous, 17. jun 2019 14:18)

    # Link komentara

  14. Преко новог пазара нема радова
     (ИБАРСКА ЛАСИЦА, 17. jun 2019 14:12)

    # Link komentara

  15. Preko Bosne.
     (željka, 17. jun 2019 13:40)

    # Link komentara

  16. Može na Kragujevac, Kraljevo, Novi Pazar i Mehov krš. Izbija se na Bijelo Polje I onda dole preko Mojkovca I Kolašina do mora.
    (Dejo, 17. jun 2019 13:38)

    # Link komentara

  17. Ima i drugi put, prema Kraljevu, kroz NP, Ribarice i Tutin, Rozaje, Bogaje i Berane.. Vremenski je jako slicno, a sad i krace zbog ovih radova
     (Edin, 17. jun 2019 13:23)

    # Link komentara

  18. Zašto se jednom ne uradi rekonstrukcija VAN sezone, ovo kao da je namerno...
    (fcv nn, 17. jun 2019 13:10)

    # Link komentara

  19. Usput se spremite i za bagerčiće na plaži, travu do pojasa u parkovima, gume od vozila u vodi, zagašene logorske vatre, drvene palete i slično. Juče bio. Igalo 2019.
     (kopre nedri, 17. jun 2019 13:10)

    # Link komentara

  20. Fino da su sad krenuli da obnavljaju puteve kad krece sezona letovanja i guzve budu najvece
     (hahsb, 17. jun 2019 13:03)

    # Link komentara

  21. bas su nasli kad ce obnoviti taj put...
     (ikodije, 17. jun 2019 13:02)

    # Link komentara

  22. Zasto stalno preteruju sa vremenom putovanja. Ne moze za 60 minuta. Prvo treba stici do ukljucenja na autoput,pa njime do Preljine i onda do Cacka ( 20 min ). Malo manje od 2 sata. Kad bude gotovo sve, brzi put Beograd ukljucenje na autoput (valjda Surcin ) i kad se za Cacak bude iskljucivalo negde blize sa dela koji jos nije poceo da se gradi, mozda mada i onda tesko.
     (boki, 17. jun 2019 13:00)

    # Link komentara

  23. Savet u fazonu: "Braćo, ne gubimo živce, svratite u restoranče na sokić, kaficu, a boga mi, čorbicu, i neko ćevapče"...
     (Mediocritical, 17. jun 2019 12:51)

    # Link komentara

  24. Jel postoji neki alternativni put Bgd-Podgorica da se zaobidje ovaj haos?
     (kiza, 17. jun 2019 12:49)

    # Link komentara

  25. Put preko Valjeva i Bajine Baste sasvim dovoljan da se zaobidje ovaj haos. Koji minut vise ali bez guzve preko Bajine Baste i Prirodne lepotice Tare. Pametnom dosta.
    (mile, 17. jun 2019 12:41)

    # Link komentara

  26. Meni izgleda da je većina ljudi koji rade u državnim službama neodgovoro i nezainteresovao za posao kojim se bavi.
    Putevi Srbije su počeli da rekonstruišu jedan manji most na ibarskoj magistrali u Meljaku. Saobraćaj se odvija jednom trakom, naizmenično. Postavljen je semafor. Sjajno je što se most rekonstruiše, ali:
    - zar nisu mogli sačekati još mesec dana dok se ne otvori auto put Ljig - Obrenovac. Tada će se smanjiti opterećenje ibarske magistrale i manje će se čekati na prolaz.
    - Sinoć je kolona pre semafora bila duga 10,5 km na pravcu ka Beogradu a na izlazu iz Beograda se nije čekalo. Ako je već most morao da se rekonstruiše sad zar se ne može poslati jedna patrola policije da reguliše saobraćaj umesto semafora u vreme kad se očekuju velike gužve?
    Zaposleni u preduzeću Putevi Srbije koji su za ovo odgovorni zaslužuju kaznu. Ne razmišljaju o gradjanima i posledicama koje to za njih ima. Koliko je dece sinoć u kolima čekalo duže od sat vremena na ulauz u Beograd?
    (Milan, 17. jun 2019 12:38)

    # Link komentara

  27. Pa logično da se u sred letnje sezone otvaraju ovako velika gradilišta na putevima, pa se čovek još i hvali kako se sve tri trake rade... Sjajno!
     (nowave7, 17. jun 2019 12:32)

    # Link komentara

  28. I prošle godine ste sređivali deonicu od Užica ka Ovčar Banji... Koliko vam vremena treba da sredite taj put?
    (Predrag, 17. jun 2019 12:31)

    # Link komentara

  29. Svaka cast na zelji da se obnvaljaju putevi, ali mi je neverovatno da na putnom pravcu Uzice-Zlatibor (25km) imamo 3 semafora i neverovatnih samo 15 radnika u spicu sezona. Alooooo 15 radnika!! Gosp. Drobnjak kako dozvoljavate da se radi tako neefikasno, kilavo i sporo? A pa da, ovo nije Beograd..vec neko Uzice..
     (djoleue, 17. jun 2019 12:30)

    # Link komentara

  30. ko ide u cg na more, ovo mu je najmanji problem
     (anti-reklamozder, 17. jun 2019 12:25)

    # Link komentara

  31. Bravo!!! Sreća pa nije sezona da se ne stvaraju gužve.... i tako decenijama. Ima li neki putar, ex-putar ovde među Vox populi i da nam kaže da li zbog temperature asfalta, bitumena MORA sezonska vremenska zona ili može april-maj???? Da li ovo silovanje mozga mora da se trpi? I komarce smo morali da prskamo jer smo čekali idealno vreme u Bangladešu.
    (made in Serbia, 17. jun 2019 12:20)

    # Link komentara

  32. Od Ovcar banje do Uzica ima manje od 37km.
     (Vlad Rad, 17. jun 2019 12:19)

    # Link komentara

  33. pa obnavlja se i 30 km od Uzica do Zlatibora
     (ercov, 17. jun 2019 12:12)

    # Link komentara